Jouw partner in IT
RYSK-IT brengt innovatie binnen de branche van personenvervoer. Wij richten ons op de ontwikkeling van software oplossingen voor taxi en touringcar.
Taxi-Agenda, Het
cloudbased
planningspakket voor de
taxibranche. We hebben
succesvolle intergraties
met vooraanstaande
bedrijven zoals Willemsen
de Koning, Munckhof, DVG,
Transvision.
Tour-Agenda, Het
cloudbased
planningspakket voor de
tourincarsector.
taxibranche.
OCTO.CAB de perfecte
oplossing voor
datacommunicatie met je
voertuigen. Volgens de
nieuwe CDT richtlijnen.
Taxi-Display introduceert
een vernieuwende
benadering in de
traditionele taxidiensten
door moderne technologie
toe te voegen. Dit resulteert
in een vereenvoudiging van
het taxigebruik, waardoor
reizigers gemakkelijker van
A naar B kunnen komen.
Vernieuwende oplossingen brengen die bijdragen aan een efficënte bedrijfsvoering. Dát is waar RYSK-IT voor staat en het perspectief van waaruit onze producten ontwikkeld worden
TOMP-API
De TOMP-API (Transport Operator to Mobility Provider-Application Programming Interface) is een gestandaardiseerde en technische interface specifiek voor MaaS-dienstverleners en vervoerders. Hierin spreken zij af op welke wijze ze data met elkaar delen.
Innovatieve BCT en app met OCTO.CAB
Voor de directie van het Nederlandse RYSK-IT uit Etten-Leur is het tijd voor vernieuwing, ontdekte Pitane Blue. Met OCTO.CAB gaat het bedrijf Nederland voorzien van een hybride BCT met communicatie van en naar medewerkers, ondernemers en externen, gebaseerd op een makkelijke en uitgebreide wijze van communicatie.
Nieuws Posts
Centrale Database Taxi
Nieuw toezichtsysteem voor arbeids- en rusttijden taxi
De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) werkt aan een alternatief voor de boordcomputer taxi (BCT) en de
bijbehorende BCT-kaarten. De wens is om naar een (BCT)kaartenvrij stelsel te gaan. Het systeem heeft de naam Centrale Database Taxivervoer (CDT).
Centrale Database Taxi
Taxichauffeurs registeren en leveren straks taxivervoergegevens aan bij de ILT in de Centrale Database Taxivervoer (CDT). De ILT
ontvangt, controleert en ontsluit deze gegevens in de Taxi Toezichttool. Op basis van deze gegevens besluit de ILT of
handhaving nodig is.
Overgangsperiode
Naast het ontwikkelen van technische benodigdheden, is voor de nieuwe werkwijze ook een wetswijziging nodig. Het is de
bedoeling dat het nieuwe systeem in januari 2025 beschikbaar is. Er geldt dan nog een overgangsperiode tot januari 2028 waarin
taxiondernemingen en taxichauffeurs de tijd krijgen om over te stappen naar het nieuwe systeem.
TOMP-API
De TOMP-API (Transport Operator to Mobility Provider-Application Programming Interface) is een gestandaardiseerde en technische interface specifiek voor MaaS-dienstverleners en vervoerders. Hierin spreken zij af op welke wijze ze data met elkaar delen.
De systemen van RYSK-IT zijn volledig compatible met de TOMP-API.
Vestiging Etten-Leur
Geerkade 11
4871 CK Etten-Leur
Vestiging Eindhoven
Luchthavenweg 81 224.a
5657 EA Eindhoven
